এক সেকেন্ডের রেকর্ড, ৮৬ গুণের ভুল: নগেটিচের কোপেনহেগেন এবং দৌড় মাপার হিসাব

এক সেকেন্ড। সেপ্টেম্বর ২০, কোপেনহেগেনের রাস্তায় ১ ঘণ্টা ৫ মিনিট ১৫ সেকেন্ড আর ১ ঘণ্টা ৫ মিনিট ১৬ সেকেন্ডের ব্যবধান। পঁয়ষট্টি মিনিটের দৌড়ে এই এক সেকেন্ড মানে মোট সময়ের ০ দশমিক ০২৬ শতাংশ। এত ছোট ব্যবধানকে অনেক টাইমিং সিস্টেম নয়েজ বলে ফেলে দিত। কেনিয়ার অ্যাগনেস নগেটিচ ওই নয়েজটুকুর ভেতরেই একটি উইমেন-অনলি হাফ ম্যারাথন বিশ্বরেকর্ড ঢুকিয়ে দিয়েছেন।

বরিশাল স্টেডিয়ামের মাটি-ঘাসের স্ট্রিপে আমার হিসাবটা ছিল ঠিক উল্টো। স্থানীয় এক কর্মকর্তার স্টপওয়াচ আমাকে ১০ দশমিক ৯ সেকেন্ড বানিয়েছিল। ঢাকায় ইলেকট্রনিক গেট আমাকে বানাল ১১ দশমিক ৪২ সেকেন্ড, বাতাস প্লাস ০ দশমিক ৪। ৪২ জনের হিটে আমি ৩১তম, বাদ। বাড়ি ফিরে ৪৭টি দৌড়ের নোটবুক আবার মেলালাম। স্টপওয়াচ বলেছিল ১০ দশমিক ৯; ইলেকট্রনিক গেট বলল অন্য কথা। আমার গর্বের ওই ১০ দশমিক ৮ কখনো ছিলই না।

দৌড় শেষ হয় ঘড়িতে, কিন্তু দৌড়ের সত্য নির্ধারিত হয় পদ্ধতিতে। কোপেনহেগেনের এক সেকেন্ড আর বরিশালের ওই রাত একই প্রশ্নের দুই মুখ: সংখ্যাটা কী মাপল, আর যে মাপল, সে কতটা নির্ভরযোগ্য।

প্রেক্ষাপট

ঘটনাটি সরল। ওয়ার্ল্ড অ্যাথলেটিক্স রোড রানিং চ্যাম্পিয়নশিপস, কোপেনহেগেন, রবিবার সকাল। নগেটিচ শুরুতেই সামনে চলে যান, শেষ পর্যন্ত নেতৃত্ব ছাড়েননি। সময় ১ ঘণ্টা ৫ মিনিট ১৫ সেকেন্ড। দুই নম্বরে থাকা স্বদেশি ভেরোনিকা লোলেওর চেয়ে ৫০ সেকেন্ড এগিয়ে।

আগের রেকর্ডটিও এক কেনিয়ান মহিলার, পেরেস জেপচিরচির, ২০২০ সালে হাফ ম্যারাথন বিশ্বচ্যাম্পিয়নশিপ জেতার সময়। নগেটিচ সেটি ভাঙলেন মাত্র এক সেকেন্ডে। সামগ্রিক, অর্থাৎ ওপেন উইমেনস হাফ ম্যারাথনের রেকর্ড ইথিওপিয়ার লেটসেনবেট গিদেরের দখলে, ২০২১ সালের ১ ঘণ্টা ২ মিনিট ৫২ সেকেন্ড।

duটি সংখ্যা পাশাপাশি বসালেই কাজটা শুরু। ১:০৫:১৫ বনাম ১:০২:৫২। ব্যবধান ১৪৩ সেকেন্ড। প্রশ্ন একটাই: এই ১৪৩ সেকেন্ডের কতটা শরীর, আর কতটা প্রোটোকল?

এখানে একটা অনুবাদ দরকার, নইলে বাকি হিসাব বোঝা যাবে না। উইমেন-অনলি শব্দটি দৌড়ের গতির শ্রেণি নয়, দৌড়ের পরিবেশের শ্রেণি। উইমেন-অনলি রেসে কোনো পুরুষ পেসসেটার নামে না; মিক্সড বা ওপেন রেসে নামে। পেসসেটার কেবল গতি টেনে দেয় না। সে বাতাস ভেঙে দেয়, ছন্দ ধরে রাখে, আর শেষ কিলোমিটারগুলোর চাপ নিজের কাঁধে নিয়ে নেয়। তাই একই অ্যাথলেট দুই শ্রেণিতে দুই রকম সময় দেন, আর দুটোই রেকর্ডবইয়ে আলাদা লাইনে বসে।

মূল বিশ্লেষণ

১৪৩ সেকেন্ডকে হাফ ম্যারাথনের ২১ দশমিক ০৯৭৫ কিলোমিটারে ভাগ করলেই হিসাবটা খুলে যায়। প্রতি কিলোমিটারে ব্যবধান ৬ দশমিক ৮ সেকেন্ড। এলিট দূরপাল্লার দৌড়ে পেস-সহায়তার সুবিধা সাধারণত প্রতি কিলোমিটারে ৩ থেকে ১০ সেকেন্ডের মধ্যে ধরা হয়, আবহাওয়া ও কোর্স অনুযায়ী। অর্থাৎ পেসসেটার প্রোটোকলের পার্থক্যটাই একাই সেই পুরো ১৪৩ সেকেন্ডের ব্যাখ্যা দিতে পারে, দুই দেশের অ্যাথলেটের শরীরের মধ্যে সেকেন্ডের হিসাবে কিছু না রেখেই।

এ কারণেই দুই শ্রেণির সময়কে এক স্কেলে বসানো বিভ্রান্তিকর। যে দুটো সংখ্যা একই যন্ত্রে মাপা হয়নি, কিন্তু আলাদা শর্তে জন্মেছে, তাদের তুলনা করলে প্রকৃত পারফরম্যান্স দেখা যায় না, দেখা যায় আয়োজনের নকশা। কিছু সংখ্যা স্মারক, প্রমাণ নয়।

নগেটিচের সময়ের নিরিখে প্রতি কিলোমিটার ৩ মিনিট ৫ দশমিক ৬ সেকেন্ড। গিদেরের ২ মিনিট ৫৮ দশমিক ৮ সেকেন্ড, সাব-থ্রি কিলোমিটারের ধারাবাহিকতা, যা রাস্তার দৌড়ের আধুনিক ইতিহাসে বিরল। দুই সংখ্যার মধ্যে থাকা ৬ দশমিক ৮ সেকেন্ডের দেয়ালটাই আসল প্রশ্ন।

এর পরে আসে রেস-কৌশলের হিসাব, আর এখানেই নগেটিচের কৃতিত্ব প্রকৃত রূপ নেয়। পুরো রেসের নেতৃত্ব মানে প্রতিটি কিলোমিটারে নিজেই গতি বানানো, নিজের বাতাস নিজে ভাঙা, প্রতিটি সিদ্ধান্ত একা নেওয়া। যে রেসে সামনের মানুষটিকে ধরেও দৌড়ানো যায়, সেখানে সিদ্ধান্তের ভার ভাগ হয়ে যায়। পেসসেটারহীন পরিবেশে সামনে থেকে একা শেষ পর্যন্ত টানা দৌড় সেই শ্রেণিতেই সবচেয়ে কঠিন পথ। নগেটিচের সংকেত স্পষ্ট: তিনি নিজ ছন্দের দৌড়বিদ, পেস-অনুসরণকারী নন, এবং তিনি নিজেই সেই শ্রেণিটা বেছেছেন যেখানে তাঁর সুবিধাটা সবচেয়ে বড়।

এর পক্ষে জোড়া সাক্ষ্য আছে। গত বছর তিনি উইমেন-অনলি ১০ কিলোমিটারেও বিশ্বরেকর্ড গড়েছেন। দুই ভিন্ন দূরত্ব, একই শ্রেণি, একই ধরনের পরিবেশ। একবার ঘটলে তা কাকতাল, দুইবার ঘটলে তা প্যাটার্ন। তাঁর প্যাটার্ন এই: নিয়ন্ত্রিত সহায়তা যত কম, তাঁর সময় তত ভালো।

আর এখানেই তুলনাটি বিশেষভাবে নিরাপদ, কারণ জেপচিরচিরের ১:০৫:১৬-ও একটি চ্যাম্পিয়নশিপ রেসে উঠেছিল, ২০২০ সালে গডিনিয়ায়। দুই রেকর্ড, দুই চ্যাম্পিয়নশিপ, একই ধরনের পরিবেশ। এখানে দুই যুগের দুই পদ্ধতির সেই যন্ত্র-বিভাজন নেই, যা বাংলাদেশের ক্রীড়া-ইতিহাস আমার প্রতিটি হিসাবের সামনে দাঁড় করায়। কিছু তুলনা থাকে যেগুলো হাত-ঘড়ি আর ইলেকট্রনিক-ঘড়ির মতো আপেল-কমলা; আর কিছু তুলনা থাকে যেগুলো একই বন্দুকের দুই গুলি। নগেটিচের এক সেকেন্ড দ্বিতীয় শ্রেণির।

চ্যাম্পিয়নশিপ রেসের স্বাভাবিক যুক্তি হলো এটি ধীর হয়, কারণ শিরোপা-দৌড়ে গতি নিয়ন্ত্রণ আর দলগত সুরক্ষা দূরত্ব কমিয়ে দেয়। কোপেনহেগেনে সেই যুক্তি ভাঙা পড়ল। লোলেওর সঙ্গে ৫০ সেকেন্ডের ব্যবধান মানে প্রতি কিলোমিটারে ২ দশমিক ৪ সেকেন্ড, একটি শিরোপা-রেসে যা প্রায় শূন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতার ছবি। নগেটিচ কার্যত একটি চ্যাম্পিয়নশিপের ভেতরে একটি টাইমট্রায়াল চালালেন, অথচ টাইমট্রায়াল সহায়তা ছাড়াই।

তবু আমার হাত এখানেই খালি হতে বসে, আর সেই খালিপনটা লিখে রাখা দরকার। আমি কিলোমিটার-বাই-কিলোমিটার স্প্লিট শিটটি দেখিনি। জানি না তাঁর প্রথম ৫ কিলোমিটার কত গতিতে গেছে। এই তথ্য ছাড়া একটি প্রশ্ন ঝুলে থাকে: রেকর্ডটা কি ধীর শুরু আর দ্রুত সমাপ্তির সৌজন্যে, নাকি শুরুর গগন থেকে শেষ পর্যন্ত সমান ছুরির ধার? যদি স্প্লিট দেখায় তিনি প্রথমার্ধে দ্বিতীয়ার্ধের চেয়ে দ্রুত ছিলেন, তবে আমার স্ব-ছন্দের প্যাটার্ন-দাবিটি দুর্বল হবে; তখন গল্পটা দাঁড়াবে তিনি আজ ভালো দিন পেয়েছেন, দীর্ঘমেয়াদি বৈশিষ্ট্য নয়। সেলগুলো না দেখে আমি কিংবদন্তিকে বিশ্বাস করি না, আর প্যাটার্নকেও না। যা দেখিনি, তাকে যা দেখেছি তার সঙ্গে মিশিয়ে দিই না।

exkhon সেই হিসাবটি আসুক, যা পুরো নিবন্ধের কাঁটা। পঁয়ষট্টি মিনিট পনেরো সেকেন্ডের এক সেকেন্ড মানে মোট সময়ের ০ দশমিক ০২৬ শতাংশ। এলিট ১০০ মিটারে হাত-ঘড়িতে ০ দশমিক ২ থেকে ০ দশমিক ৩ সেকেন্ডের ত্রুটি স্বাভাবিক, অর্থাৎ ১০ দশমিক ৯ সেকেন্ডের একটি মার্কে ত্রুটিটিই প্রায় ২ দশমিক ২ শতাংশ। ভাগ করলে দাঁড়ায়, ১০০ মিটারে মানুষের থাম্বের স্বাভাবিক কাঁপুনি, আপেক্ষিক আকারে, নগেটিচের পুরো বিশ্বরেকর্ড-মার্জিনের চেয়ে প্রায় ৮৬ গুণ বড়। আমার নিজের বরিশালের হিসাবে ভুলটা ছিল ৪ দশমিক ৫ শতাংশের বেশি, অর্থাৎ কয়েকশো গুণ।

সংখ্যাগুলো সমান ওজনের নয়, কারণ পদ্ধতিগুলো সমান নয়। ৩,৯১৫ সেকেন্ডে এক সেকেন্ড যদি সিদ্ধান্ত হয়, তবে ১০ সেকেন্ডে এক সেকেন্ড কী? এটাই আমার সেই তিন বছর ধরে খোলা প্রশ্ন, আর এটাই বাংলাদেশের যেকোনো রেকর্ড-তর্কে আমার সাক্ষী হিসেবে পাশে বসে।

প্রতিকূল পাঠ

এখন ছুরিটা উল্টো ঘোরাই। এই রেকর্ড পড়ে স্বাভাবিক পাঠটা হলো, কেনিয়া আবার প্রমাণ করল কেনিয়ার দৌড়-সংস্কৃতি অজেয়। আমি সেই পাঠটি আপাতত ঝুলিয়ে রাখতে চাই, কারণ সংখ্যাগুলো একমুখী নয়। কেনিয়ান শ্রেষ্ঠত্ব এখানে দুই লাইনে দেখা যায়, নগেটিচ ও জেপচিরচিরের। কিন্তু সামগ্রিক রেকর্ডটি ইথিওপিয়ার গিদেরের। একটি শ্রেণির দুইটি রেকর্ড দিয়ে একটি জাতীয় ব্যবস্থার সাধারণ পরিমাপ করা যায় না; তাতে যা প্রমাণিত হয়, তা হলো উইমেন-অনলি শ্রেণির রেস-নকশায় কেনিয়ান নারীদের একটি নির্দিষ্ট প্রস্তুতি-ধারা।

আমি কেনিয়ায় জন্মেছি, এবং এই বিষয়ে আমার অভিজ্ঞতা তাত্ত্বিক নয় বলে একটা কথা যোগ করা দরকার। নাইরোবির বাইরে ভোরবেলার রাস্তায় দৌড় শেষ হয়ে আসার দৃশ্য শৈশবের স্মৃতি। তবু সেই দেশের দৌড়-সংস্কৃতির প্রকৃত যন্ত্রণা আমি ঠিক চিনি না, কারণ আমি ১৯৮৫ থেকে ১৯৯৩ সালের বাংলাদেশি সোনালি স্প্রিন্ট-যুগ দেখিনি, ঠিক যেমন এখনকার বাংলাদেশি যুবক নগেটিচের কোপেনহেগেন দেখেনি। যেখানে আমি চোখের সাক্ষী নই, সেখানে আমি পদ্ধতির সাক্ষী হতে রাজি: সার্টিফিকেশন, কোর্স মেজারমেন্ট, টাইমিং ডিভাইস, নমুনার আকার।

বাংলাদেশে এই পাঠটি সম্পূর্ণ অন্য পথে নিয়ে যায়, আর সেখানেই আমার আসল প্রশ্ন। দেশের আটটি বিভাগীয় সদরে একটি কৃত্রিম ট্র্যাক নেই। বরিশাল, রংপুর, সিলেট, সব জায়গায় পাকা রাস্তা আছে, সিন্থেটিক ট্র্যাক নেই। এর সঙ্গে একটি নিরুত্তাপ সত্যও আছে: রাস্তার দৌড়ের জন্য সিন্থেটিক ট্র্যাক লাগে না। লাগে তিনটি জিনিস, রাস্তা, একটি সঠিকভাবে মাপা কোর্স, এবং একটি সার্টিফাইড টাইমিং ব্যবস্থা। প্রথম শর্তটি বাংলাদেশে সর্বত্র পূরণ; দ্বিতীয় ও তৃতীয়টি নেই। ফলে যদি কাল কোনো বাংলাদেশি দৌড়বিদ নগেটিচের মতো একটা রাত গড়ে ফেলেন, রেকর্ডবই তার নাম নেবে না। কাগজটা তার পাশে দাঁড়াবে না।

রেকর্ড নিছক কৃতিত্ব নয়, রেকর্ড একটি প্রাতিষ্ঠানিক সামগ্রী। কেনিয়ার এক সেকেন্ড সেটা দেখায়, বাংলাদেশের শূন্যতা সেটা টের পেতে দেয়।

সামনের সংকেত

তিনটি প্রশ্ন সামনে রাখছি। নগেটিচ যখন মিক্সড রেসে নামবেন, তখন তাঁর প্রতি কিলোমিটার কত দশমিক সেকেন্ড কমে, সেই পার্থক্যটাই হবে পেসসেটারের মূল্য, সংখ্যায় লেখা, কোনো ভাষণ ছাড়াই। জেপচিরচির থেকে নগেটিচের এক সেকেন্ড, আর নগেটিচ থেকে গিদেরের ১৪৩ সেকেন্ড, এই দুই ব্যবধানের ভেতরে উইমেন-অনলি শ্রেণিটি টিকে থাকবে নাকি বিলীন হবে, সেটাই হবে আসল পরীক্ষা। আর বাংলাদেশে প্রশ্নটা কোনো রেকর্ড নিয়ে নয়, একটি মাপা কোর্স নিয়ে: যে দিন আমাদের নিজের একটি সার্টিফাইড রাস্তা দাঁড়াবে, সেদিন আমাদের প্রথম দূরপাল্লার রেকর্ড বরিশালের মাটি থেকে উঠে আসতে পারে, কোনো সিন্থেটিক ট্র্যাকের প্রতীক্ষায় না বসে।